北斗5G等新技术试点应用于北京地铁（5g 北斗应用结合）

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北京地铁正在研究安检检票二合一，就是其中之一。北京地铁运营有限公司副总工程师魏运，表示，目前，北京地铁正在研究安检与检票一体化。

北京地铁正在研究安检检票二合一，可实现刷卡扫码，无需再次过闸机，提高了通行效率。11月12日，北京地铁技术创新研究院揭牌成立，同时北京地铁发布《首都智慧地铁发展***》，未来，一批新技术将在北京地铁应用推广。

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提高工作效率北京地铁所研发的一种安检与检票二合一，到检票设备能够很好节约人工成本。

北京地铁正在研究安检检票二合一，就是其中之一。北京地铁运营有限公司副总工程师魏运，表示，目前，北京地铁正在研究安检与检票一体化。

（图片来源网络，侵删）

安检检票二合一是通过研发安检-检票一体化新型快速安检设备，乘客在通过安检时就可以完成刷卡扫码，无需再次过闸机，可提高通行效率。基于乘客信用体系的安全认证技术，未来携带小包的乘客或可无需进行安检即可进站乘车。

申请通过之后，下次乘坐地铁就可以免安检，直接刷卡进站即可。

1、像地铁这类高速通行的地下环境，北斗+5G的深度融合可构建室内外覆盖定位体系，结合 5G大带宽、低时延、广连接的优势和北斗系统的导航定位能力，大大提高复杂室内环境的定位精度。

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2、系统***用DSP+arm双芯片结构。DSP主要负责接收北斗模块的定位信息和算法处理功能。ARM芯片负责与DSP芯片通信，控制TFT-LCD的显示功能。硬件设计主要包括电源、arm、DSP、网络、TFT-LCD和北斗模块的设计。

3、工业和信息化部副主任安旭东说，要想真正实现室内定位，需要几米甚至1米以下的定位精度，还要能够分辨楼层。而眼下，传统定位技术还无法用于室内定位。但是随着5G时代的到来，一切都变得更有可能。

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